แบตเตอรี่

ไฮบริดแบตเตอรี่ ผลิตด้วยเทคโนโลยีระดับสูง (High Temp Resistance Performance) เพื่อให้ได้แบตเตอรี่ ที่มีคุณสมบัติ เหมาะสมกับการใช้งานในสภาพภูมิอากาศแบบร้อน แบตเตอรี่ที่มีส่วนผสมระหว่างตะกั่วกับแคลเซียมในโครงแผ่นธาตุลบ และส่วนผสมระหว่างตะกั่วกับพลวงต่ำในโครงแผ่นธาตุบวก มีอายุการใช้งานทนทานกว่าแบตเตอรี่ธรรมดา 30% กินน้ำกลั่นน้อยกว่าแบตเตอรี่รุ่นมาตรฐาน(Conventional) ในการใช้งานจริงจึงสามารถเติมน้ำกลั่นทุกๆ 15,000 กิโลเมตร เก็บไฟสำรองได้นานกว่า ให้กำลังไฟสูงกำลังการสตาร์ทสูงกว่า เหมาะกับการใช้งานที่สมบุกสมบัน ลุยงานหนัก และรถบรรทุกขนส่งเชิงพาณิชย์ที่ต้องใช้งานตลอดเวลา

แบตเตอรี่ชนิดเติมน้ำกลั่น(Conventional) ต้องเติมน้ำกรดอัดไฟก่อนนำไปใช้งานติดตั้งกับรถยนต์ และต้องดูแลตรวจเช็คระดับน้ำกรดในแบตเตอรี่และเติมน้ำกลั่นตามระยะเวลาที่กำหนดหรือตามลักษณะการใช้งาน จึงนิยมถูกเรียกกันทั่วไปว่า แบตน้ำ

ปกติ แบตเตอรี่ 200 แอมป์ ที่นิยมในประเทศไทย จะเป็นแบตเตอรี่ ชนิดเติมน้ำกลั่น จำนวนแอมป์ มาตรฐานคือ 200 แอมป์ ค่า CCA คือ 880 อายุการใช้งานโดยเฉลี่ยแล้วประมาณ สองปีกว่าๆ ก็จะเริ่มเสื่อมสภาพ แบตเตอรี่ชนิดนี้ นอกจากใส่ในรถบรรทุกใหญ่แล้ว ยังสามารถติดตั้งเป็นแหล่งกำเนิดพลังงาน ให้เครื่อง generator เรือ ปั๊มน้ำ ลิฟท์ ฯลฯ

แบตเตอรี่ชนิดเติมน้ำกลั่น(Conventional) ต้องเติมน้ำกรดอัดไฟก่อนนำไปใช้งานติดตั้งกับรถยนต์ และต้องดูแลตรวจเช็คระดับน้ำกรดในแบตเตอรี่และเติมน้ำกลั่นตามระยะเวลาที่กำหนดหรือตามลักษณะการใช้งาน จึงนิยมถูกเรียกกันทั่วไปว่า แบตน้ำ